7月15日，唐廊高速公路天津段一期与唐山段同步开通运营。今后，从廊坊、唐山开车去天津更方便了↓↓↓
唐山到宁河可节省一半时间
唐廊高速公路是连接天津北部、唐山、廊坊、北京南部的快速通道，是服务滨海新区、环渤海区域以及京津冀一体化的重要干线。
过去，唐津高速双向四车道，大货车多。新通车的唐廊高速双向六车道，可有效分流，方便客车通行。
原先从宁河区去唐山，车程约一个半小时，需要走205国道或者绕行唐津高速，现在走唐廊高速直达，节省一半时间。
唐廊高速唐山段
唐廊高速唐山段起于唐山市西外环高速公路南湖互通，终于小李庄村西唐山天津界，与唐廊高速天津段相接，全长14.6公里。双向六车道，设计时速120公里/小时。
以南湖枢纽互通为起点
唐廊高速唐山段以南湖枢纽互通为起点，向西终于天津市与河北省交界处，与唐廊高速天津段相接，可与塘承高速相交并与滨保高速相连，通往山西、内蒙古；
向北沿承唐高速可与京沈高速相接，成为华北联系东北地区的陆路大通道；
向东可直接进入唐山市中心区和南湖景区；
向南沿唐曹高速可与唐津高速、沿海高速相交，并直达曹妃甸工业区，有利于促进一港双城建设，加快唐山国际化沿海城市建设和旅游业发展。
唐廊高速公路天津段一期
本次开通的唐廊高速公路天津段一期位于天津北部，总体呈东西走向，起于宁河境内，远期还将连通宝坻、武清。
天津段一期西起于塘承高速公路宁河服务区以北3公里处，向东分别与马江路、西关引河、宝芦公路、蓟运河、滨玉公路、还乡河、丰津联络线相交，止于河北省唐山界，与唐廊高速唐山段相接。
该线全长33.383公里，共设置互通立交4座、分离式立交3座、特大桥1座、大桥6座、中桥15座、主线收费站1处、匝道收费站3处、服务区1处、养护工区1处。
全国首条全路段安装ETC门架的高速路
唐廊高速公路天津段一期按照《高速公路ETC门架系统技术要求》，已建设完成10处ETC门架和3处收费站入口治超设施，是取消高速公路省界收费站工作正式开展以来全国首条全路段安装ETC门架的高速公路。
据天津市交通运输委高速公路管理处运营科科长周海川介绍，省界收费站正式取消后，车辆通过高速公路的计费将依靠分布在高速公路路段上的ETC门架相关设备进行识别。为提高车辆在通过ETC门架时的交易成功率，除安装有ETC相关设备外，每处ETC门架都会安装高清车牌抓拍设备，辅助ETC车载设备对车辆进行定位。“目前，我市所有高速公路ETC门架的架设工程均已开始，计划10月底前完成全市1200公里里程高速公路共350余个ETC门架的架设工程。”
据天津市交通运输委高速公路管理处处长刘建民介绍，“届时，安装ETC车载设备的车辆驶过ETC门架时，将通过车载设备和后台记账自动完成本段高速公路通行费扣费；未安装ETC车载设备的车辆，将在高速公路入口处领取通行卡作为通行介质，驶过ETC门架时实现分段计费，驶离高速公路出口时一次性缴费。”
此外，收费站入口治超设施的投用将确保非法超限超载货车“零上路”。
